Programme
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événement |
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09:30 - 12:00
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Centre d'essais Fluid Power du Laboratoire Ampère - Banc ELEXC,
Actionneur hydraulique hautes performances,
Actionneur pneumatique,
Electrovanne pneumatique rapide / caractérisation de jets d'air,
Robotique médicale. |
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12:00 - 13:30
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Déjeuner (Amphithéatre Marc Seguin) |
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13:30 - 13:45
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Accueil des participants (Amphithéatre Marc Seguin) - Xavier Moreau / Michel Basset |
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13:45 - 15:30
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Session 1 (Amphithéatre Marc Seguin) - Xavier Moreau |
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| 13:45 - 14:05 |
› Analyse de l'impact des lois de commande et gestion d'énergie sur la performance et vieillissement des véhicules hybrides à pile à combustible sur différents scenarios d'usage - Ramon Da Fonseca, Laboratoire d'Innovation pour les Technologies des Energies Nouvelles et les nanomatériaux |
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| 14:10 - 14:30 |
› Combined Potential and Kinetic Energy Recovery System Applied to a Reach Stacker - Thomas Schaep, Ampère |
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| 14:35 - 14:55 |
› Contribution à la modélisation directe et inverse par approche multi-bond graph : Application à la dynamique du véhicule pour le dimensionnement d'actionneurs châssis - Julien Lagnier, Siemens Corporate Research |
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14:55 - 15:20
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Discussion (Amphithéatre Marc Seguin) - Xavier Moreau |
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15:30 - 16:00
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Transfert - Bus du site de l'INSA Lyon vers le site de Renault Trucks à Venissieux |
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16:00 - 18:00
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Volvo Trucks - Atelier 1: RT Square (Pause café) + Présentation véhicules (dont hybrid et Urban Lab) / Atelier 2: Chambre CEM / Atelier 3: Cellules Moteurs |
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18:00 - 19:00
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Transfert - Bus du site de Renault Trucks au restaurant Le Buldo |
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19:00 - 23:00
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Repas de Gala - Restaurant le BULDO |
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| Heures |
événement |
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08:30 - 10:45
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Session 2 (Amphithéatre Marc Seguin) - Michel Basset |
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| 08:30 - 08:50 |
› Modélisation des styles de conduite pour une application d'éco-conduite - Setareh Javanmardi, Renault, Laboratoire Transports et Environnement, Ampère |
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| 08:55 - 09:15 |
› Conception et simulation de fonctions du véhicule autonome – cas d'étude : gestion d'insertion sur l'autoroute - Chunshi GUO, RENAULT SAS, IRT SystemX, Laboratoire d'automatique et de mécanique industrielles et humaines |
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| 09:20 - 09:40 |
› Commande par observateur d'état de la purge anodique d'une pile à combustible PEM en mode Dead-End : application à un cycle automobile - Maxime Piffard, Laboratoire d'Innovation pour les Technologies des Energies Nouvelles et les nanomatériaux, Ampère |
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| 09:45 - 10:05 |
› An easy to implement model predictive control of a waste heat Rankine based system for heavy duty trucks - Madiha Nadri, Laboratoire d'automatique et de génie des procédés |
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10:05 - 11:25
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Discussion (Amphithéatre Marc Seguin) - Michel Basset |
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10:30 - 11:00
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Pause café (Amphithéatre Marc Seguin) |
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11:00 - 12:30
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Table ronde (Amphithéatre Marc Seguin) - Michel Basset |
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| 11:00 - 11:15 |
› LUTB - Pascal Repain, Lyon Urban Trucks & Bus |
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| 11:15 - 11:45 |
› The future of Urban Distribution - Yves Dutrel, Volvo Group - Renault Trucks - Catherine Charvin, Volvo Group - Renault Trucks |
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11:45 - 12:30
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Discussion (Amphithéatre Marc Seguin) - Pascal Repain |
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12:30 - 12:45
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Clôture des GTAA Lyon 2016 (Amphithéatre Marc Seguin) - Xavier Moreau / Michel Basset |
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12:45 - 14:00
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Déjeuner (Amphithéatre Marc Seguin) |
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14:00 - 16:00
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Centre d'essais Fluid Power du Laboratoire Ampère - Banc ELEXC,
Actionneur hydraulique hautes performances,
Actionneur pneumatique,
Electrovanne pneumatique rapide / caractérisation de jets d'air,
Robotique médicale. |
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